Guía básica furgoneta CAMPER

En este post te voy a hacer un resumen de todo lo necesario para viajar “cómodamente” con tu furgoneta camper.

Lo primero que necesitarás es una furgoneta, según tus necesidades básicas tendrás que priorizar, las más cómodas para estar dentro son las Gran Volumen, pero son más difíciles de conducir ya que son más altas (No caben en garajes, parkings, etc) y son más largas y a la hora de girar hay que abrirse más para no llevarte nada empotrado en tu casa con ruedas.

Las más cómodas para conducir son las pequeñas pero claro no podrás ponerte de pie (A no ser que midas 1.30m) y a nadie le apetece estar en su casa como el jorobado de notre dame.

Personalmente recomiendo una L2H2, pero yo soy bajito, con 1,65m entro, por qué normalmente tienen una altura interior de 1,70m.

Después de elegir furgoneta el siguiente paso que hay que dar es la camperización, hay 4 opciones, la gratis, la barata, la normal y la cara.

GRATIS:

Con una furgoneta de carga (más adelante explico las diferencias con mixta, furgón vivienda…) dejando la caja vacía, sin ventanas y sin mobiliario, simplemente usar el interior de la furgoneta como si fuese un camping, con sacos de dormir, un par de mochilas, una garrafa de agua y otra garrafa vacía y bolsas de basura pequeñas (Imaginad para que, varias horas dentro de un habitáculo sin WC…) Igualmente convendría gastarse unos 150€ en aislamiento por qué en verano puedes quedarte al grill ahí dentro.

BARATA:

En una furgoneta de carga, ponerle muebles de casa adaptados o fabricarlos directamente tu mismo con maderas y engancharlos con pulpos y cinchas para que cuente cómo carga y no haya que homologar, además aislar claro, al ser un furgón cerrado convendría poner claraboya o ventana y homologarlo (o no 🤞). Para la energía, para tener luz a 12v puedes poner una pequeña instalación solar con batería, panel solar, controlador de carga… Más adelante os pongo un vídeo que explica cómo hacer esta camperización por menos de 600€.

NORMAL:

Aquí empieza a temblar el dinero, en este tipo de camperización da igual que tipo de furgoneta sea, mixta, de carga… la mejor opción es que sea turismo o mixta por qué qué ya tienen ventanas hechas, las de carga no.

En este apartado habrá que hacer los muebles con nuestras manos, contratar a un ingeniero que de el visto bueno, en algunos casos una certificación de taller que cerciore que no se caerán los muebles en la cabeza de nadie. Este tipo de camperización es bastante completa y el límite lo pones tú. El precio sale por unos 4500€.

CARA:

Exactamente igual que la forma anterior pero contratando a alguien para que os haga la camperización, esta forma podría salir por 10.000 euros y para gastarte eso seguramente lo hagas en una furgoneta nueva, habrá que contar con un capital de unos 65.000 €.

Llegados a este punto voy a explicarte los tipos de furgoneta según homologación:

Furgoneta de carga:

Para llevar carga, llevar muebles, cama, batería, panel solar plegable en el interior, es carga. Con más de 10 años ITV cada 6 meses.

Furgoneta turismo:

Pues igual que un turismo, pero siendo furgoneta, con 7 o 9 plazas normalmente y se pueden tumbar los asientos para hacer cama, en la parte trasera (maletero) puedes llevar los útiles para pasar una buena noche dentro de tu furgo. Con más de 10 años ITV anual.

Furgoneta mixta:

Igual que el turismo pero aquí tienes que pasar la ITV cada 6 meses si tiene más de 10 años y podrás quitar los asientos (menos el del conductor). No vendas los asientos que para pasar la ITV suelen pedir que los traigas puestos.

Furgón vivienda:

Una furgoneta con muebles, panel solar en el techo, instalación de gas, WC quimico… Y todo homologado (o no todo).

Con la furgoneta en marcha ya podrás viajar, pero espera, antes debes saber dónde ir, deberás mirarlo en Google Maps o un callejero si te gusta lo vintage, también puedes ir a la aventura e ir haciendo kilometros sin saber dónde vas, pero eso sí no te olvides de repostar de vez en cuando.

Cuando tengas la ruta tendrás que llenar tus tanques de aguas limpias, tener vacío el wc, el depósito de aguas sucias, etc; deberás aprovisionarte de alimentos y objetos necesarios pero recuerda, el espacio es limitado, no es un palacete.

Despues de hacer kilómetros a mansalva deberás parar a descansar, aquí te dejo una web en la que dicen los sitios donde podrás parar para dormir, vaciar aguas, etc.

https://www.park4night.com/?langage=es

Mira antes el tiempo que va a hacer en el viaje por qué igual tienes que cambiar fecha o lugar, si vives viajando ya te curtirás con el paso del tiempo.

Intenta no llamar la atención en los sitios donde paras, para evitar problemas, la gente puede ser envidiosa, a mí me gusta pasar lo más desapercibido posible (Complicado con un hierro grande blanco y con un mapa dibujado)

Si te parece que falta algo, coméntamelo.

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